Nous avons donc continué à chercher, mais au ralenti. On se disait que l’été ne serait pas une bonne
saison pour les acheteurs.
Nous avons repris à l’automne, après mes soucis de santé. Magali avait maintenant envie d’en voir un maximum avant d’en acheter un : cela a l’intérêt de pouvoir nous
permettre de comparer, se faire une expérience, essayer… et pourquoi pas trouver le bon….
Alors suit une période où l’on regarde, on prend des rendez-vous… parfois juste pour voir, même si on savait que ce serait trop petit, hors budget, etc… Petit ferraillou
d’un polonais, plastique avec machine à laver tout à rénover, bateau bien équipé mais trop petit, l’Espace 1100 avec barre intérieure et baie panoramique, …. On a même demandé à un proprio de
visiter son bateau qui n »=’était pas à vendre mais dont le modèle nous intéressait.
Pendant ce temps, on continue d’arpenter les quais à la recherche d’un panneau « A vendre »… A Nice, on voit ce bateau qui nous parait tellement imposant qu’il
nous semblait hors de prix ; mais vu notre politique actuelle, on prend le numéro et on verra. J’appelle : le propriétaire est dans l’Océan Indien ;il nous dit qu’il revient le
17 novembre sur Nice et qu’en attendant, on peut aller voir son site où se trouvent les caractéristiques du bateau et des photos.
Je m’y rends et crois vivre un rêve. Tout d’abord, la liste est parfaite et j’y trouve même ce que je n’espérais plus. Je cherche alors le prix, pour me faire peur. Là ,
suit un moment jouissif : 79000€ ! avant négociation. Je souris.. non, je ris ! Je n’ose en croire mes yeux. Je relis tout trois fois, le montre à Mag… Rien à voir avec ce que l’on a
vu jusqu’alors.
Je suis revenu au port maintes fois le revoir, regarder son équipement, sa place à bord, l’admirer…
Samedi 17 novembre 2007, 16h00 : on le rappelle ; il n’est descendu de l’avion que depuis quelques heures. Le RDV est pris pour dans une heure, au voilier. J’ai
hâte…
17h00 : ça y est, il est là . On restera 1h30 pour qu’il nous montre la bête. Que de choses bien pensées… le rêve continue. Le site ne mentait pas. Puis vient le
moment de parler argent. Il nous propose de nous le vendre sans l’annexe à 70000€. On était préparé à le prendre à 79000€… Alors là , j’avais envie de signer tout de suite. Échange de regard
avec Mag, on lui fait comprendre qu’on est plus qu’intéressés. Prochain RDV mardi 20 au soir, histoire qu’on ait confirmé les accords avec le port, la banque, etc…
Lundi 19 : je n’en peux plus, je craque ! Voilà 48 heures que je redoute que l’affaire se fasse avec quelqu’un d’autre (au moment où on l’a visité, un autre
prenait contact avec lui). J’ai la confirmation d’un port qui veut bien nos dépanner pour l’hiver. Je ne me fais pas de souci : elle était prête à nous accorder un prêt plus important il y
a 4 mois. Mais j’ai peur de voir une belle occasion s’envoler : j’en ai du mal à dormir, je ne veux pas qu’on en parle avant d’avoir signer l’acte de vente…
Alors je craque : je rappelle le propriétaire pour lui dire qu’on veut l’acheter. Le RDV du mardi se transforme en une signature de compromis
Mardi 20, 18h30 : la tension est importante… le compromis de vente est signé : il est déjà prêt et pré-rempli. Au niveau du prix, il est noté 68000€. Il nous
demande ce que l’on veut faire. Quelle question ?? évidement qu’on signe à 68000. Là , heureusement que Mag avait son chéquier : on avait le chèque d’arrhe : 6800 euros… on
discutera encore pendant une heure… mais la tension est toujours là … l’acte de vente n’est pas signé. Il est marqué que la vente ne se ferait pas si on ne la signait pas avant le 15 décembre
2007.
Et ce fut juste… première semaine, le banquier est en formation.. on prend rdv la semaine prochaine.
On emprunte 6000 euros à un proche afin de pouvoir faciliter l’emprunt et n’avoir un délai que d’une semaine au lieu de 15 jours (selon le banquier).
Mercredi suivant, on le voit. Il nous indique qu’il n’y a aucun souci, qu’il nous faut fournir les papiers du dossier (il a jeté le dossier de l’autre voilier.).
Vendredi : c’est fait. Il les montre à son boss. Il nous en demande encore deux autres. On lui fournit et il nous indique qu’on aura une réponse samedi matin ou mardi
matin.
Samedi matin, j’appelle : c’est le sous-directeur qui me répond. À 12h00, il me dit qu’on me rappellera mardi matin pour me donner la réponse.
Mardi matin : de repos, et stressant un maximum, on n’attend pas l’appel de la banque mais on y va directement. Bien nous en a pris : au moment de la fermeture,
alors que nous avions attendu sagement dans un coin, le jeune de l’accueil vient nous signalé qu’on ne peut plus nous recevoir. Nous, on veut juste un « oui ». Le banquier est en
congé, c’est une collègue à lui que l’on doit voir. Mais elle semble très surprise : elle ne sait rien de notre situation. J’avoue essayer de rester calme, mais c’est difficile. Au bout
d’un quart d’heure à lui expliquer, elle se rend compte de plusieurs erreurs de leur part : le délai annoncé n’est pas possible (le délai possible nous ferait manquer la vente car l’argent
serait disponible après le15 décembre), personne ne l’a mise au courant, … Elle nous promet une réponse pour le début d’après-midi.
Mardi après-midi : elle nous dit que ça va aller, que la directrice va trouver une solution pour avoir l’argent vers le 12. Finalement, la solution est d’ouvrir un
compte, nous autoriser un découvert équivalent à la somme emprunté en attendant que l’emprunt nous délivre l’argent.
Quelques rendez-vous pour signer l’ouverture du compte, l’emprunt, l’assurance de l’emprunt, etc.
Mercredi 12 décembre 2007, 18h30 : ça y est. On y est presque. Sorti ce matin d’une hospitalisation (avec une sonde vésicale ;o/ ), suivie d’une réunion de
boulot, on est prêt à signer. Établissement des contrats (triple exemplaire), on appose nos trois signatures au bas des pages. Le chèque de banque récupéré hier, est échangé contre les clefs du
voilier. CA Y EST ! ! ! ! ! C’est signé ! ! !
Le premier plaisir sera d’ôter cette pancarte « à vendre » qui me nargue depuis des semaines… puis on pense à la manière d’annoncer l’acquisition à nos
proches.
On ne restera pas à bord ce soir (trop froid et pas préparé)… mais tout cela est une autre histoire…